turimotonaoki’s diary

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LINEスキマニ S&N原木センター

令和8年2月24日
2月24日(火)09:00〜18:00 (休憩 1時間30分)
8,625円+ 交通費
給与
時給 1,150円 | 交通費 500円まで
労働時間7時間30分
時給は千葉県の地域別最低賃金1140円より10円高い。

9時始業。西船橋駅近くのバス停から無料送迎バスが出る。無料送迎バスの移動時間は15分。9時前の最終便は8時30分だがその余裕を持ってその一つ前の8時20分の便に乗りたい。西船橋駅からバス停迄10分迷うとすると8時10分には西船橋駅にいたい。市川駅から西船橋駅迄約10分。市川駅には8時にいたい。家から市川駅迄約15分。途中昼食を買う時間を15分とすると家は7時30分には出たい。

西船橋駅の周辺道路には日雇い人夫を乗せるバス待ちの人間がそこかしこで列を成して歩道を埋めている。みんなくたびれた格好でみすぼらしい。今迄あまり考えた事が無かったが自分も同じ一員だと思うと気が重い。

求人概要には、送迎バスの位置はヤフーモバイルの前だと書かれていたのでGoogleMapで西船橋駅南口周辺のヤフーモバイルの位置を検索しその位置に行くが、ここは移転後の新店舗らしい。到着時点で8時20分過ぎ。改めて求人概要の地図の場所らしき場所に着くがそこには案内写真と違いヤフーモバイルの看板は無かった。
8時29分
それらしきバスを見付けたのでバスから降りている運転手に「このバスはS&N原木センター行きですか?」と訊くとその名称では分からないと言う。西濃行きだと言われたので、西濃シェンカー原木ロジスティクスセンター内にて働く求人はこのバスで合っていると判断して乗り込む。
余裕を持って出かけた筈だがバス停を探すのに迷い過ぎて9時前のバス最終便に1分前に間に合った。
バスは普通のバス並みの体積。2人がけの席は全て1人ずつ座っていた。
8時42分
到着。バスを降りて颯爽と進む人達の後をついて行く。出入り口そばの喫煙所で大勢がタバコを吸っている。
建物に真っ直ぐ入って行く人達と、建物の前のQRコード読み込み場に列を成す人とに分かれる。自分はQRコードを読み込む側なので列に並ぶ。
8時46分
LINEスキマニ用のQRコードでチェックインはできたが、専用ウェブページの名前入力フォームに俺の名前が無いと警告が表示された。係員によるとLINEスキマニに応募した時間が今日の2時頃だったので反映されていないとの事。

出社受付
https://maeda852.github.io/username.github.io/?shift=night
のページは名前入力フォームに入力済みの名前が表示されているが情報漏洩ではないのか。

建物に入り、首からかけるICカードとVASという箇所に丸印が書かれた紙を貰う。入り口で建物の地図を貰う。当初は要らないかと思ったがこれが無いと自分は更衣室迄辿り着けなかった。休憩室では社員らしい人が説明をしているが俺が聞くべき説明なのかすら不明。貴重品は小型のダイヤル錠式ロッカーに預け、食べ物や上着は男子更衣室の籠に入れてロッカーの上に置く。

入り口から廊下に移る際にもICカードをタッチして読み込ませる必要が有る。

列を成して歩いて行く様は『賭博黙示録カイジ』のエスポワールの乗船客の様。

様々な音で溢れ市場の様に活気が有る。

ロッカーはダイヤル錠。240個は有るが殆どが使用中。自分が使ったロッカー番号や設定した錠番号を忘れたら荷物を取り出せない。貰ったICカードには鍵が付いているがこれはロッカー用ではなかった。

労働者の年代は20〜70代。女性率は3割程。
インド系、ベトナム系、中国系、北欧系と外国人が多い。
日本人も髪の色はピンクだったり緑だったりと自由。金属探知機に引っかかりそうだがピアスを着けた人間も多い。

白台車の回収

11時
労働者がぞろぞろと仕事場を退出して行く。俺もついて行って良いのか迷うが一応50代眼鏡水色髪男性の下に行くと、バーコードリーダーで名札のバーコードを読み込んでから休憩が指示された。周りに流されて勝手に休憩に行かないで良かった。

12時5分迄休憩

自動販売機が多い。冷蔵庫も有る。電子レンジは有りみんな並んで使う。
売店は弁当や菓子パンも売っている。価格はコンビニエンスストア並み。クレジットカード、非接触決済に対応しておりコード決済は使えない。

11時53分
みんな休憩室から出始める。長袖を脱いで頭陀袋にしまい半袖で働く事にする。2月ではあるが半袖と長ズボンで丁度良い。他にも半袖働く人はいる。

12時
仕事再開。休憩は幾つかの集団に分けて時間差で取られるらしく、人員が先程の7割程に減っている。荷物の回収も頻度が格段に落ちる。

13時
人員が元通りに増え始める。

14時40分
休憩。15時20分に戻る様に言われる。便所に行く。4時間前の休憩時よりも疲れている。


Auditと分類された荷物は扱わない。

白い安全帯は長期アルバイトの印らしいが、白い安全帯着けていても仕事を良く理解していない人間もいる。

水とお湯のドリンクサーバーが有り仕事中に飲む人もいる。

歩き回って疲れるが筋力は要しないので女性や老人でも働ける。

喉が渇くので飲み物は700ml程欲しい。

フォークリフトは走行時に警告音が鳴るが、周囲の音がうるさいのではっきり聴こえない。

積み重ねたプラスチックの箱に腕が近付くと静電気が生じる。

17時
荷物を乗せる台車は僅かに成る。周囲では掃除が始まっている。

17時30分
仕事が無い旨を訴えると箱折りを命じられる。携帯電話用の段ボールを折り目に合わせて折っていく。8箱程組み立てた時点で終業時間。
50代眼鏡水色髪男性に名札のバーコードを読み取ってもらい休憩室に向かう。他の労働者も一斉に帰り出している。

17時50分
出口にて係員に名札を返却して係員が番号か何かを書き留めた後、QRコードを読み取り、最後に安全帯を返す。

駐輪場には数十台の自転車が停まっており、自転車で退勤して行く羨ましい労働者もいる。

バス停に並んでいると喫煙所からの煙さが臭う。
バスは中日臨海バス。
18時10分から西船橋駅向けに出発する最初のバスは18時7分に乗り込んだ時点で座席が満席に近い。俺の後に乗り込んだ労働者は立って乗る。運転手は5分後にもバスが来ると説明する。


令和8年2月24日
また働きたい
西船橋駅周辺のバス停の説明は古くヤフーモバイルはもう無い。
iPhoneやiPadといった高額商品を扱うので金属探知機を何度も通らないといけない。小さなダイヤル錠式ロッカーが使える。
老若男女外国人200人近くが働いている。倉庫労働だが魚市場の様に活気が有る。
大企業らしく働く為のシステムはよくできているが初心者にはもう少しじっくり説明が欲しい。
筋肉はそんなに使わないが歩き通すので体力は要る。
7時間台車運びで歩き回る作業か7時間商品梱包で立ちっぱなしの作業の極端な2種類が有るが、両方を半分ずつ担当させて欲しい。作業場所はうるさいのでフォークリフトの警告音が目立たない。




シェアフル
令和8年3月12日
3月12日(木) 09:00〜18:00
8,625円
https://jobs.sharefull.com/jobs/chiba/%E5%B8%82%E5%B7%9D%E5%B8%82/lightwork/Njg5ODA4NW9yZGVy

4時に目が覚めたので5時頃に申し込む。

持ち物
本人確認書類
運転免許証
軍手
と書かれているが、前回同様マイナンバーカードのみで問題無かった。一応軍手も持って行ったが使わなかった。

2月26日以来約2週間振りの労働。柔軟体操をしておく。
出発前に不意の排便に10分かかった。
昼食を買おうと思って8時に到着したダイエー 市川店は期待に外れて9時開店だったのでやむなくデイリーヤマザキ 市川駅前店で購入する。

西船橋駅は咳き込む人が多い。

8時4分
バス乗り場に到着。20人程の行列ができている。
8時5分
バスに乗る。席は半分埋まっている。運転手は女性。
8時26分
到着。
今日は建物の外に受け付けは無く建物内側に在った。
シェアフルのQRコード読み込み機能をどうすれば呼び出せるのか分からなくて悩んだ。
今日の5時登録なので登録用ページに名前が無いという事でマイナンバーカードの提示を求められた。
紙とICカードを貰う。
紙には
配置部署 新人
倉庫内2F
L2、VAS、KTO、DOA
倉庫内1F
リテール、チャンネル、入庫
と書かれており、前回同様VASに丸印を書かれる。

8時30分
休憩室。マスク着用率は2割程度。

8時50分
携帯電話をしまったら休憩室にいてもやる事が無いので作業場に向かう。
前回は7時間歩き通しだったので歩数を数えてみようと考えてスマートウォッチを着けて行ったが、金属探知機の手前でスマートウォッチは持ち込み禁止だと言われる。更衣室にしまいに戻る。

作業場の入り口で作業を割り振った紙を回収される。
8番の梱包の奥と言われるが、梱包作業場の7番と9番は札が掲げられているのに8番の札が無い。慣れてそうな人に訊いてみても分からない。暫くして判る人が現れたので判明した。
その後、俺と同じく8番の梱包の奥の仕事を指示されたというおばさんが来る。8番の梱包の奥は1人分しか席が無いのでどちらが着くべきか、指示を出した人に訊きに行くと、8番の梱包作業場なら誰がどの席でも構わないと言う。俺は前の席に着く。

8番の梱包の作業場は3人席。9時を過ぎてから3人目が来た。
今回は商品の梱包作業。未体験の仕事を割り当てられて良かった。梱包の方法は開始時に教えて貰えるのだと思っていたが、白ベルトを着けた長期アルバイトから専用のティーチングを受ける必要が有るとの事で、その通りに教わる。

仕事の開始時に俺のICカードのバーコードが読み込めず、南アジア系30代男性のバーコード係はNo.4110というICカードの番号を数字として手入力した。

バーコード読み取り係りはバーコードリーダーを右手で扱い、俺がその右手側に立っている都合上、たまにバーコードリーダーの赤い光が眩しい。

梱包作業場は各々ノルマが課せられており、バーコード係が班長として長期アルバイトからノルマが49個分遅れているとせっつかれていた。

バーコード係は画面に赤い警告が表示される度におんだという白い安全帯を着けた長期アルバイト呼び、キーボードを4回叩かせる。

iPhoneの箱には固有のバーコードが印字されておりバーコード係は2つのバーコードを読み取って、次に梱包用の箱のバーコードを読み取る。梱包用の箱はiPhone 17e用は670-09159、iPhone 17Pro用は670−10036と2種類のバーコードが有る。

箱にiPhoneを入れ封印シールと宛て先シールを貼って完成させるのに約20秒要する。

台車運びは作業場全体を歩き回ったが、梱包作業は限られた範囲に留まるので全然他の人間と接しない。

11時
休憩。食事を取る。前回はお腹も空いたし喉も渇いたので今回は飲み物を2本持って来たが、今回は活動量が大幅に少ないので菓子パン2つで満腹だし飲み物も1本で十分。

12時5分
作業再開。

14時50分
2度目の休憩。

15時15分
再開。

17時30分
大きな箱を組み立てる。他の班の人達は箒で掃き掃除を始めている。バーコード係がごみ箱のごみをごみ袋に移す。
17時40分
もうやる事が無い。無為に時間を過ごす。
大半のパソコンは電源を落とされ、1台のパソコンを使っておんだという長期アルバイトがみんなのICカードのバーコードを読み取って終業とする。

建物の出入り口でベルトとICカードを返却する。

シールを7時間延々捲り続けたので右手親指の皮が剥けてヒリヒリする。みんな手袋か指出し手袋を着けているが、梱包作業の場合は親指用指サックの方が適している。
どの作業場でもバーコード係は使い捨ての薄いゴム手袋を着けており強度は低いのか4時間程度で破れている。俺も右手だけ使い捨てゴム手袋を着ければ良かった。

便所にはうがい薬と使い捨ての紙コップが常備されている。空気が乾燥しているからだろうか。

売店の税込み価格は
カップヌードルBIG 290円
コアラのマーチ 200円

シェアフルの場合LINEスキマニと違い交通費は自己申告ではなく自動計算機能を使うが、往路と復路で同じ駅間を移動する計算にされてしまう。

1814
バス停。17時40分以降の無為な20分が無ければ18時に退勤できた筈。
1815
バスに乗る。

ほぼ密室のバス内で咳き込まれると感染が心配。

1851
西船橋駅と建物間のバスでの移動時間は8時頃は約15分だったが帰りは道が混むのか46分かかった。これなら歩いた方が早い。